Un motor lineal és un motor elèctric que té l'estator i el rotor "desenrotllats" de manera que en lloc de produir un parell (gir) produeix una força lineal al llarg de la seva longitud.Tanmateix, els motors lineals no són necessàriament rectes.De manera característica, la secció activa d'un motor lineal té extrems, mentre que els motors més convencionals estan disposats com un bucle continu.
1.Materials
Imant: Imant de neodimi
Peça de maquinari: acer 20#, acer inoxidable martensític
2. Aplicació
Els servomotors lineals sense escombretes "canal en U" i "plans" han demostrat ser ideals per a robots, actuadors, taules/etapes, alineació i posicionament de fibra òptica/fotònica, muntatge, màquines-eina, equips de semiconductors, fabricació electrònica, sistemes de visió i en molts altres. aplicacions d'automatització industrial.
1. Rendiment dinàmic
Les aplicacions de moviment lineal tenen una àmplia gamma de requisits de rendiment dinàmic.Depenent de les característiques del cicle de treball d'un sistema, la força màxima i la velocitat màxima impulsaran la selecció d'un motor:
Una aplicació amb una càrrega útil lleugera que requereix una velocitat i una acceleració molt altes normalment utilitzarà un motor lineal sense ferro (que té una part mòbil molt lleugera que no conté ferro).Com que no tenen força d'atracció, es prefereixen els motors sense ferro amb coixinets d'aire, quan l'estabilitat de la velocitat ha d'estar per sota del 0,1%.
2. Ampli rang força-velocitat
El moviment lineal d'accionament directe pot proporcionar una força elevada en una àmplia gamma de velocitats, des d'una condició d'aturada o baixa velocitat fins a altes velocitats.El moviment lineal pot aconseguir velocitats molt elevades (fins a 15 m/s) amb una compensació vigent per als motors de nucli de ferro, ja que la tecnologia es veu limitada per les pèrdues de corrent de Foucault.Els motors lineals aconsegueixen una regulació de velocitat molt suau, amb poca ondulació.El rendiment d'un motor lineal en el seu rang de velocitat es pot veure a la corba força-velocitat present a la fitxa de dades corresponent.
3. Fàcil integració
El moviment lineal imant està disponible en una àmplia gamma de mides i es pot adaptar fàcilment a la majoria d'aplicacions.
4. Cost de propietat reduït
L'acoblament directe de la càrrega útil a la part mòbil del motor elimina la necessitat d'elements de transmissió mecànica com ara cargols, corretges de distribució, cremallera i pinyó i transmissió d'engranatges sense fi.A diferència dels motors raspallats, no hi ha contacte entre les parts mòbils en un sistema d'accionament directe.Per tant, no hi ha desgast mecànic que resulta en una excel·lent fiabilitat i una llarga vida útil.Menys peces mecàniques minimitzen el manteniment i redueixen el cost del sistema.