Anàlisi del fracàs d'unió de l'imant del rotor del motor síncron d'imant permanent

Xinfeng Magnetic Materials Co., Ltd. ha trobat i resumit a través de l'experiència de co-disseny amb clients durant molts anys: hi ha molts factors per al fracàs delimant permanentenllaç d'imants del rotor del motor síncron, i la majoria d'ells estan en procés.Per a la connexió d'imants del rotor del motor síncron d'imants permanents, cal centrar-se en els punts següents:

1. L'elecció de l'enquadernador.D'acord amb les especificacions del rang de temperatura del producte a les "Condicions tècniques bàsiques dels equips elèctrics d'automoció", el rang de temperatura de funcionament dels motors de doble pinyó i cremallera instal·lats al compartiment del motor és de -40 ° ~ 200 °.Per tant, cal parar atenció a la força de tall de l'adhesiu a 200 ° i calcular la força de cisalla corresponent.Assegureu-vos que la força de tall admissible en aquest moment és molt més gran que la força elevada a la qual està sotmès l'imant.

2. Control de la neteja superficial de les parts del motor.La neteja delrotor del motor d'imant permanentLa superfície del nucli, la superfície de l'imant i l'equip d'enganxament són molt importants, cosa que afecta directament l'efecte d'unió i la vida a fatiga de l'imant del rotor després de l'enllaç.La raó fonamental de la retirada de Toyota és que la neteja de la superfície del nucli de ferro no està a l'alçada dels estàndards, el que resulta en una unió imant poc fiable.

3. La quantitat d'aglutinant.Això està relacionat amb la superfície de l'imant.El requisit bàsic és que la capa adhesiva s'ha de distribuir uniformement en 2/3 de l'àrea de l'imant.Massa poc aglutinant provocarà una unió inestable.

4. Control del temps de cocció i manteniment.Seguiu estrictament les instruccions per seleccionar l'aglutinant per controlar el temps de cocció i conservació de la calor.Cal tenir en compte que la temperatura de l'equip de cocció i conservació de la calor es distribueix uniformement.

5. Prova en línia del producte.Després de laimantss'uneixen i es couen i es refreden a temperatura ambient, tots els rotors s'han de provar per a la força d'unió per garantir la seva seguretat.En general, es recomana utilitzar un nucli de rotor fix per aplicar una empenta unes 20 vegades la seva força màxima a l'imant.